私の体質かもしれませんが、Kahunaは乗り心地があまり良くなく、すぐに足がしびれたり、硬いフレームに体が当たって痛い思いをしていました。快適なカヤッキングのため、いくつか工夫をしてみました。
まずは、前のクロスリブに、家具の角を保護するスポンジ（黄色の部分）を取り付けました。これで当たっても痛くありませんし、ひざで押すようにして漕ぐこともできます。さらに、下部には板を取り付け、ひざの裏側がクロスリブに当たらないようにしました。どちらもベルクロで固定してありますが、そのままでも組み立てと分解が可能です。

シートの後ろ側の背骨の位置に、フレームが突き出した部分（赤の矢印）があり、長時間乗っていると、背中が痛くなってしまいます。前のクロスリブと同様にスポンジを付け、ソフトに当たるようにしました。
シートの位置が少し前に出るので、フィット感も増すような気がします。

その後、さらに改良。クロスリブの両側に、塩ビのパイプを付け、結束バンドで固定しました。そのままでは浮いていますが、もたれると変形してちょうど良いカーブになります。７時間の海峡横断でも、腰周りだけは快適だったという実績もあります。パイプは直径4cmがベストでしょう。

カフナのシートの背もたれには、プラスチックの板が入っているのですが、ただの平坦な板なので背中にフィットしません。この板を、電熱でゆっくり暖めてから力を加えてやると、ちょうどいい具合のカーブになりました。元に戻せない改造なので、ちょっと勇気が要りますが、失敗する心配はないと思います。

最後は、座面の底に、Java用のエアバックを入れて完了。これは、ほとんど使っていないJavaのセカンドシートからの流用です。
これで、同じ艇とは思えないほど快適になりました。私は、カヤックを快適に漕げるかどうかは、半分以上シートで決まると思っています。ちょっとした工夫で、航行距離が大幅に伸びるかもしれませんよ。